比亚迪汉再现真身 堪比奔驰宝马 下半年上市_汽

中国车市的消费者,是一群要求苛刻的群体。

在他们面前,没有可以单靠颜值出位的车辆,也不会有单靠实力就能成销冠的车型。

比亚迪近几年在电动车领域的发展,就印证了这一点,无论是颜值还是实力,都完成了比亚迪在中国车市的逆袭。

在2019年,比亚迪王朝系列的旗舰车型——汉,就备受关注。此前,比亚迪曾放出消息,汉将在2020年三季度正式上市,可因为疫情的影响,这款旗舰车型的上市日期又变得扑朔迷离。

近期,又传出这款新车的路试消乱 色 小说息以及谍照,再次唤起了车迷们对于这款车型的期盼,据网友提供的照片来看,与以前不同,这次路试,比亚迪汉开始以真容示人。

本次路试,这款旗舰的DM版与EV版都有亮相,两款车型将比亚迪家族式的Dragon Face设计理念再一次升级,分别采用大嘴式前脸以及宽幅镀铬饰条造型,前脸的两侧大灯采用LED大灯组,前杠的造型颇具运动感。前脸的整体造型,趋向年轻动感。

从侧面看,虽然个别区域仍然被包裹,但凌厉的外形已经完全展露,溜背式造型,硬朗的腰线向后上扬,打造出一种蓄势待发状态,让车辆具有一种运动感。

在车尾,沿袭王朝家族一贯的一体贯穿式,后尾门上的一个鸭尾装饰,运用得恰到好处,相比于以前的车型,尾部的层次感更为鲜明。

按照比亚迪给出的官方数据,比亚迪汉的车身尺寸为4980*1910*1495mm,轴距2910mm,这已经接近宝马5以及奔驰E级的尺寸,外形的时尚程度,也丝毫不逊色于这两款车型。

从官方提供的内饰实拍图,可以看出,比亚迪座舱采用环抱式设计,整体风格与奔驰的座舱相似,这也难怪,比亚迪的座舱设计,出自奔驰内饰设计总监米歇尔加帕内蒂之手。

中控台呈T字布局,位于中间的液晶大屏,对于车辆科技感的提升帮助不小,另外,“龙鳞”纹理座椅,将整个驾驶舱打造出一种奢华的气质。

在动力方面,EV版也分为单电机版本,以及双电机版本,功率分别163kW、200kW,扭矩分贝为330Nm和350Nm,单电机版最大续航里程605km,双电机版为550km。

DM版搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为192马力,同时还搭载一台永磁同步驱动电机,其最大马力为245马力。

从路试的实拍的图片看,比亚迪汉的车身尺寸、颜值、与内饰都堪比奔驰宝马,而最终将以什么样的价格来面对我们,我们期待第三季度的快些到来。

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